面对佛罗里达州令人生畏的天气问题,florida power&light有意识地着手改善其停电恢复和电网恢复性能。该公司采用越来越智能的技术来限制停电,改善对停电的响应,并降低应对风暴和日常变压器跳闸的成本。结果得到了回报。
佛罗里达电力与照明公司(fpl)的网站开启了这一大胆的主张:“美国最智能的电网。”其最新智能电网项目获得者今年的power智能电网奖 - 为这一说法增添了力量。
fpl项目被描述为“优先考虑智能电网设备以恢复电力并提高不确定条件下的可靠性”,这也提供了另一种观察智能电网的方法。据该公用事业公司称,这种方法可以为其他配电公司带来回报。
智能电网的传统观点依赖于电力客户和供应商之间的双向通信的概念。这就是电力研究院院长kurt yeager和前摩托罗拉执行官罗伯特·高尔文在大约15年前开始推广智能电网理念时的想法。维基百科对智能电网的定义反映了高尔文和耶格尔的愿景:“智能电网是一种电网,包括各种运营和能源措施,包括智能电表,智能电器,可再生能源和节能资源。”
但还有另一种看待智能电网的方法。fpl和总部位于芝加哥的s&c电气公司正在使用高科技设备来生产更强大的电网,这是一种自我意识并且经常自我修复的电网。这很聪明。
fpl电网可靠性自动化经理william monzon告诉power,“我们开始研究在2004 - 2005年飓风季节之后提高电网可靠性的新方法。”第一个重点是风暴后恢复供电的传统方法,电线杆,电线等。2014年,公司采取了新的高科技方向。
monzon说,该公司对恢复和可靠性采取了“战略方法”。“我们真正开展了大量的智能电网部署。我们全力以赴,“从主线和馈线开始,然后是横向,现在,专注于本地分销,以及个人客户和客户变压器。在过去15年中,该公司与s&c密切合作,投入了约40亿美元,用于利用智能技术提高电网可靠性。它已经得到了回报。
fpl电力交付高级副总裁manny miranda说:“我们部署的智能电网技术每天为我们的客户带来红利。仅凭自动化智能开关,该公司就可以在2018年避免超过130万次中断。“该公司在整个过程中与s&c密切合作。“我们认为它们不仅仅是一个供应商,”monzon说,“但作为战略凯发官网首页的合作伙伴。”
fpl安装了4,000多个s&c的intellirupter pulsecloser故障断路器,其能耗比传统的自动重合闸低95%。s&c表示,“这些允许fpl隔离永久性故障,并根据个别情况隔离故障,以防止临时故障,只允许接近故障的客户看到停电。”fpl还增加了80,000个s&c tripsaver ii重合闸,自动测试是否停电是暂时的或永久性的。
s&c非常适合fpl。这家员工所有的公司成立于1911年,建立在液体保险丝的发明之上,1909年edmund o. schweitzer和nicholas j. conrad的作品。液体保险丝使高压电气传输和分配实用。
“过去几年,”s&c首席商务官mike edmonds告诉power,“我们与fpl合作,确定如何利用我们的技术更好地为客户服务。”这些公司已经将“先进技术带到了之前从未有过的网格,并增加了更多工具来帮助fpl继续提高其服务可靠性。“
“我们部署的智能电网技术每天为我们的客户带来红利,”米兰达说。“仅凭自动化智能开关,该公司就可以在2018年避免超过1300万次中断。”
更智能,更强大的电网影响的有趣例证包括比较2005年的飓风威尔玛,风速高达120英里每小时(英里/小时)的3级风暴,以及2017年的飓风艾尔玛,风速高达130英里/小时的4级风暴。wilma影响了210万fpl客户,占该公司客户的75%,而irma的客户数量达到440万或90%。
在威尔玛之后,fpl在五天内恢复了50%受影响客户的电力,八天内75%,15天内95%,18天内所有客户。在irma击中佛罗里达群岛并在田纳西州过期后,fpl在一天内恢复了50%的受影响客户的电力,三天内恢复了75%,7天内恢复了95%,并且都在10天内恢复供电。根据fpl的说法,其在恢复供电方面的改善表现为该公用事业公司在35个县的服务领域贡献了80亿美元的佛罗里达州经济。长时间的停电不仅会导致住宅客户的悲痛,还会大幅削减业务运营和收入。
基于使用智能技术构建更强大网格的经验,下一步是什么?fpl和s&c正在寻求一种新的智能电网应用:消除他们所描述的“架空配电变压器上方的令人讨厌的保险丝操作。”s&c指出,“事实上,每个公用事业公司都面临着公用事业馈线上的配电保险丝链路的挫败感。明显的原因。由此导致的中断既费时又昂贵,而且可能导致客户不满意。“
滋扰变压器故障通常是暂时的,由s&c推算的松鼠,雷击或植被引起的所有变压器跳闸的70%至80%。他们通常需要公用事业部门推出卡车和维修人员来调查停电并更换保险丝。据s&c称,“每100,000个变压器可能需要3,300个不必要的卡车来更换保险丝”或330万美元的运营和维护费用。
在提高了整体电网可靠性和弹性后,fpl将注意力转向了配电变压器的问题。许多变压器停电仅需要熔断器复位,因为故障是暂时的。因此,fpl及其s&c凯发官网首页的合作伙伴发明了vacufuse自复位中断器(图1)。s&c将其描述为“用于5kv,15kv或25kv配电系统的单相自复位断路器,它取代了这些位置的保险丝。当自复位断续器检测到故障时,其真空断路器将打开以中断故障电流。如果故障是暂时的,自复位断路器将恢复供电。“
1. vacufuse自复位中断器解决架空配电变压器上发生的滋扰中断问题。当自复位断续器检测到故障时,其真空断路器将打开以中断故障电流。如果故障是暂时的,则自复位断路器将恢复供电。这样可以避免临时故障成为永久性中断 - 以及与拒绝和恢复相关的维护成本。
在s&c技术测试中,fpl在50-75 kva架空配电变压器上安装了1,000个复位保险丝。结果是积极的,公用事业公司现在计划在其分销系统中部署50,000个。
“我们在过去13年中为建设更强大,更智能的能源网络所做的投资继续为我们的客户带来实实在在的好处,其形式是更高的日常可靠性和更大的风暴后更快恢复,”fpl说。首席执行官eric silagy。“例如,飓风irma的前所未有的规模和范围在2017年对我们27,000平方英里的服务区域中的每一件设备进行了测试。智能电网技术使我们能够在风暴期间避免超过50万次中断,并让我们恢复即使在我们的卡车安全起来之前,也要为客户提供服务。“
来源:powermag
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